Ministerul Transporturilor vrea să reaprobe indicatorii tehnico – economici ai Autostrăzii Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea, care va avea cu un km în plus, 416 km, în loc de 415 km cât se stabilise iniţial, şi din care mai sunt de executat 341 km, necesitând o investiţie de 22 miliarde lei, inclusiv TVA.
Sistemul rutier a fost dimensionat, va fi construit în plus un tunel, iar în toate tunelurile for fi amplasate dotări şi echipamente specifice pentru ventilare, stingere incedii şi pentru evacuare în caz de urgenţă.
Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) este de 29,53 miliarde lei, arată un proiect de Hotărâre de Guvern publicat pe site-ul Ministerul Transporturilor şi consultat de News.ro.
“Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii”, se precizează în proiectul de act normativ.
Teritoriul pe care trece traseul autostrăzii Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea aparţine de şase judeţe: Braşov, Sibiu, Mureş, Cluj, Sălaj, Bihor.
În prezent, stadiul autostrăzii este următorul: sunt daţi în circulaţie 74,95 km constând în următoarele tronsoane: Subsecţiunea Ungheni – Ogra , Subsecţiunea Ogra – Iernut , Secţiunea Câmpia Turzii – Gilău şi Subsecţiunea Gilău – Nădăşelu
Acum sunt în execuţie 38,95 km constând în următoarele tronsoane: Subsecţiunile Iernut – Cheţani , Cheţani – Câmpia Turzii şi Biharia – Borş
Se află în procedură de achiziţie publică execuţia lucrărilor pentru 115,3 km dintre care si Subsecţiunea Târgu Mureş – Ungheni
Se află în stadiul de studiu de fezabilitate iniţial şi corecţii de traseu o lungime de 145,8 km intre care si sectiunile Făgăraş -Sighişoara si Sighişoara – Târgu Mureş.
Stiri Radio Son Sighisoara
89,5 FM
Foto: news.ro